Sectioie：亡命之徒 (第7/10页)

    我让座机爬升，在高於敌机1000米左右的地方连续翻转，然後压机头俯冲。贪读秒而没有进行机动的敌机不但在最後关头失去了锁定，反而飞到了我前面。本机雷达自动选择的TWS边扫边跟模式，同时将两架敌机锁定。

    注：TWS，边扫边跟模式，在搜索过程中,当天线波束扫描通过跟踪目标方向时,对其进行跟踪,因而跟踪资料率与搜索资料率相同。这种方式在机械扫描的雷达中被普遍应用,如在机械扫描的机载火控雷达中,要对已发现目标进行跟踪时即采用这种边搜索边跟踪的方式,因天线波束不能进行高速相控扫描,故雷达的搜索资料率与跟踪资料率只能是一样的。

    敌机的三机编队立即散开，我咬住其中一架，紧紧黏在它後面，直到50秒锁定倒计时结束。

    消灭了一架，但是另一架趁此机会反咬住我的6点。

    优秀的航电让敌机不费吹灰之力就锁定了本机，当敌机的座舱里亮起「进入S程」的绿灯时，这家伙毫不犹豫地对我大开火控雷达，让倒计时50秒的击落读秒显示在我的头盔显示器上。

    本机猛地抬起机头，紧接着一个横滚把自己「甩出」敌机火控雷达针束波的视场。然後猛地压低飞行高度，在一浪之高的空域里掠海飞行，敌机紧随其後。

    挑战敌机驾驶员超低空飞行技术迫使他放弃的小算盘没有打成功，敌机非但没有放弃咬尾，反而持续拉近距离以获得机Pa0S击的机会。

    显然，即使是演习，我也不希望成为别人机鼻上的喷漆，我将C纵杆拉到底，同时收油门到几乎停车的状态。这麽做的结果就是战斗机在空中突然刹车，昂首直立，速度几乎减为了零。机身悬停於空中的瞬间，我重新吧油门杆推到家里，机